МОТОЦИКЛ MUSSTANG ALFA MT125-2

Є такий цікавий термін - "реінкарнація". Для людини це означає приблизно наступне: повне якісне оновлення, перехід в інший стан — це і є перевтілення.
Звичайно для техніки цей термін не зовсім коректно застосовувати, але з іншого боку, він дуже точно відображає повернення в реальність моделі Musstang Альфа МТ125-2 після того як його застарілий родич не проводився останні п'ять років і ми раніше про це писали.

Те, що ми пропонуємо зараз - по ряду технічних змін і якості краще ніж те, що було раніше. А причина появи досить прозаїчна - модель затребувана. Вона цікава як транспортний засіб за доступні гроші і як і раніше користується попитом.

Нижче ми позначимо ті доповнення, які реалізовані в поточному варіанті оновленої Альфи 2020 року. Описувати конструктив немає особливого сенсу, оскільки вона відома, якщо не всім, то багатьом.

1. Двигун виріс в обсязі та в потужності. Збільшився і діаметр циліндра до 52,4 мм хід поршня. Він більш тяговітий і має більший ресурс. Гільза циліндра виконана не з чавуну, а з алюмінієвого сплаву. Дуже важливо і те, що під дану модифікацію двигуна на моделі встановлений і інший глушник з збільшеною пропускною здатністю. Для невеликого робочого об'єму двигуна це дуже важливо, щоб він дійсно працював в правильному режимі і видавав свої розрахункові параметри по потужності;
2. Важіль управління "підсосу" (правильніше говорити збагачувача) має дистанційне керування і перемістився на лувую бік керма під блоком управління - це зручно;
3. Кермо став високим, тобто він збільшився по вильоту висоти. Для високий людей зручно, тому що при максимальному куті повороту не впирається в коліна, а для людей невеликого зросту збільшена висота дозволяє їздити з прямою спиною, а не нахилятися до керма;
4. Алюмінієві Диски коліс і зроблені за однотипоному варіанту, який заслужив визнання серед користувачів інших мопедів Musstang. Цей обід набагато міцніше типових прямих пятиспицевых модифікацій, які страждали на наших дорогах від ударів дуже інтенсивно і "втрачали форму";
5. Амортизатори задні збільшилися по довжині і кількості витків пружини і стали більш енергоємні;
6. Конструкція рами змінена і забарвлена краще колишнього. Трубчасті елементи каркаса багажника і бічних підніжок не тільки збільшилися в діаметрі, але і фарбуються тепер матовою фарбою з додаванням пластифікатора - це значно поліпшило стійкість до атмосферних впливів і механічних - подряпин і відколів;
7. Задній маятник відтепер штампований і іншої форми - він міцніший за кутової жорсткості;
8. Змінилася повністю і вся оптика:
- Фара збільшилася в діаметрі, має інший розсіювач і обзавелася полегшеним пластиковим корпусом. Тепер вона охоплює велику зону освітленості.
- Покажчики повороту більш яскраві і винесені по сторонам для кращого візуального визначення тими, хто їде позаду мопеда або назустріч.
- Задній ліхтар стоп-сигналу оснащений більш яскравою лампою і теж став більш помітним;
9. Задній багажний кофр тепер має більший обсяг і матеріал виготовлення змінився на пластик. Раніше пропонувалась металевий набагато швидше дряпався, іржавів і втрачав вигляд. Однак пам'ятайте, що залишати в ньому цінні речі не потрібно, оскільки це не сейф для зберігання, а тимчасове "притулок для поклажі в процесі руху";
10. З приємного стандартного доповнення - USB-порт (зарядка мобільних пристроїв). Ця штука безсумнівно корисна навіть для тих людей "старої закалки", хто ще рік або два тому не розумів її призначення, а зараз активно використовує смартфон для власної зручності комунікації;
11. Помимо всего перечисленного в Musstang Альфа 125-2 есть еще изменения, которые не заметны с первого взгляда. Это касается  крепежных элементов, установленного аккумулятора, улучшенного качества покраски всех деталей и более мягкое сидение. Все это лучше увидеть, сравнить с иными вариантами моделей, которые "НЕ Musstang", тогда возможность оценить и сделать правильный выбор будет более масштабной.