МОТОЦИКЛ MUSSTANG REGION MT200

Мотоцикл Мустанг  Регион 200 є логічним продовженням моделі  Мустанг Регіон 150, яку  вже багато власників позитивно оцінили за її доступну ціну, гарну якість і надійність.  Модель стала  потужніша й сучасніша альтернатива, ніж Region з двигуном об'ємом 150 кубиків. Новий дизайн передньої фари покращує візуальну привабливість моделі з одночасним функціональним поліпшенням — освітлює дійсно ефективніше. Нова форма бака та повністю інші накладки роблять її трохи швидшою.  Відразу хочемо повідомити, що новинка не виключає її молодшого брата Регіон 150. Обидві моделі будуть продаватися в Україні одночасно. Виводячи на ринок Мустанг Регіон 200, миканали ціль ще більше розширити сегмент бюджетної техніки та дати можливість потенційним покупцям вибирати між двома версіями — різні умови їзди та місцевість експлуатації мотоцикла є одними з важливих критеріїв кінцевого рішення. З появою нової моделі  простір вибору дає змогу врахувати більше переваг майбутнього потенційного власника.

 Модель пропонується   у трьох колірних рішеннях:  Синій / Білий  /Чорний.  Фотографії моделей у кольорі викладені вже на сайті, і Ви можете оцінити. Її технічні характеристики також викладені у відповідному сусідському розділі ТТХ.

Оновлена модель 2020 року випуску обзавілася новим типом шин для кращого зчеплення з ґрунтовими дорожніми покриттями та збільшеним профілем.
(Дале більше за текстом ми залишили можливість порівняння тих шин, які були раніше зі зразками нових)

соски легкоплавні. На світлинах вище оригінальний варіант: п'ять спиць розділені на дві секції, товщина кожної з яких збільшена.
 - ПЕРЕВАГИ: більша стійкість до ударних навантажень під час їзди поза асфальтом, збереження цілісності диска. Зверніть також увагу на змінену форму переднього крила. Але справа не тільки у формі. Ця деталь викрутена не з ABS-пластику, а з поліефірного пластику. Цей матеріал  має кращу еластичність і більш податливий під час вигинів. Отже, у разі різного контактного навантаження він не тріскатиметься (особливо за низьких температур), а збереже цілісність

3. Амортизатори задні складники, двопружинні. Зовнішня пружина з великою міжвітковою відстанню працює за малих і середніх навантажень, а внутрішня вступає в справу, коли мотоцикл ґрунтовно завантажений
 - ПЕРЕВАГИ: Така комбінація добре зарекомендувала себе  в експлуатації на моделі Мустанг Регіон 150 з підвищеними навантаженнями та краще пристосована для їзди в поганих дорожніх умовах