Корзина
109 отзывов
+380967656696
+380972767575
Корзина
Интернет-магазин «Усадьба»: садовая и сельхозтехника

Мотоцикл SPARK SP110C-2C

вверх
  • Мотоцикл SPARK SP110C-2C, фото 2
  • Мотоцикл SPARK SP110C-2C, фото 3
  • Мотоцикл SPARK SP110C-2C, фото 4
вниз
Мотоцикл SPARK SP110C-2C

17 160 грн.

  • В наличии
Мотоцикл SPARK SP110C-2C
Мотоцикл SPARK SP110C-2CВ наличии
17 160 грн.
Купить
+380967656696
Евгений, Елена
  • +380972767575
    Олег (запчасти)
  • +380667719114
    Олег (запчасти)
+380967656696
Евгений, Елена
  • +380972767575
    Олег (запчасти)
  • +380667719114
    Олег (запчасти)
  • График работы
  • Адрес и контакты
возврат товара в течение 14 дней по договоренности

Мода преходяща, а классика вечна. Это утверждение как нельзя лучше подходит к одному из самых популярных в мире легких мотоциклов – старой доброй классической АЛЬФЕ. За десятки лет производства все его детские болезни давно изучены и вылечены, конструкция доведена почти до совершенства, а по соотношению «цена/качество» ничто другое даже рядом не стоит. Тем не менее, «классика» вовсе не означает, что в конструкции и дизайне мотоцикла нет места для современных решений, и новейшая АЛЬФА модели SPARK SP110C-2C – лучшее тому подтверждение:

• классическая компоновка, строгий традиционный дизайн;

• большие легкосплавные 5-спицевые диски с красной полосой, как у 150 кубовых и 200 кубовых машин;

• стильная круглая фара в корпусе черного цвета с галогеновой лампой;

• прочные сварные защитные дуги и защита ног пассажира;

• складные подножки водителя;

• задняя подножка платформенного типа с антифрикционной накладкой;

• задние амортизаторы с защитными стаканами;

• усиленное крепление переднего крыла;

• большой быстросъемный кофр с ручкой для переноски.

• индикатор входящего звонка;

• звуковой повторитель сигнала поворотов;

• спидометр/одометр, тахометр, учет суточного пробега;

• указатели поворотов на гибких креплениях;

• большой комбинированный задний фонарь;

• боковые отражатели на передней вилке, отражатель на заднем крыле;

• вся оптика сертифицирована по евростандарту.

• зеркала заднего вида оригинальной ромбической формы с улучшенным обзором;

• дополнительный сменный топливный фильтр;

• гофра на передней вилке;

• универсальный протектор для асфальта и грунтовки.

На самом деле, АЛЬФА – не просто мотоцикл, а настоящая легенда, оседлав которую, сразу понимаешь, что это «мотоцикл для жизни». SPARK SP110C-2C идеален для начинающих, поскольку достаточно прочен, безопасен и прощает многие ошибки вождения. А высокая экономичность, великолепная маневренность, удобная посадка и щедрая комплектация прекрасно подходят опытным мотоциклистам для длительной интенсивной эксплуатации и в городе, и в сельской местности.

Итак, главные отличительные характеристики мотоцикла АЛЬФА SPARK SP110C-2C – необыкновенная практичность и универсальность в сочетании с очень доступной ценой. Он полностью предсказуем и ему вполне можно доверять: если своевременно проводить техническое обслуживание, заменять расходные материалы и не слишком увлекаться гонками по пересеченной местности, SPARK SP110C-2C верно прослужит своему хозяину долгие годы. Но даже если и случится поломка, огромный выбор весьма недорогих запчастей и комплектующих на этот мотоцикл есть чуть ли не в каждом сельском магазине. Кстати, в любом мотосалоне есть впечатляющий выбор дополнительных аксессуаров: ветровые стекла, зеркала с подсветкой, защита от грязи на дуги безопасности, брызговики, защита для рук и т.п.

Давайте же познакомимся с новой версией SPARK SP110C-2C поближе. Мы уверены – даже те, кто давно знаком с АЛЬФОЙ и считает, что знает её вдоль и поперек, найдёт тут для себя что-то новое и интересное.

Как уже отмечалось, дизайн SPARK SP110C-2C – строгий, классический: есть всё необходимое, и нет ничего лишнего.

Фара большая круглая, в черном матовом корпусе – не бликует и не мешает вождению при ярком солнце.

Классический «альфовский» бензобак вмещает 8 литров бензина и снабжен запирающейся на ключ крышкой.

Сиденье длинное, одноуровневое, горизонтально расположенное.

Широкие длинные щитки переднего и заднего колес оснащены гибкими брызговиками и не только прекрасно защищают водителя от грязи, но и придают облику мотоцикла завершенность, «солидность».

Эффективная оптика

Классическая яркая фара с галогеновой лампочкой прекрасно освещает дорогу и дает возможность уверенно двигаться в любое время суток. Но если вдруг будет необходимо дополнительное освещение – есть много удобных мест для установки дополнительных фар, например малогабаритных светодиодных. Решена проблема световых указателей поворотов. Раньше они устанавливались на жестких стойках и нередко отламывались. На модели SP110C-2C и передние, и задние указатели поворотов установлены на эластичных креплениях – это, к тому же исключает всякую возможность травмироваться об них.

Панель приборов также классическая трехкорпусная, но есть в ней и кое-что новое. Слева установлен большой круглый стрелочный, прекрасно читаемый спидометр с двойным счетчиком пробега – общим и суточным. Справа – такого же размера стрелочный тахометр.

На центральной секции расположены световые индикаторы нейтрали и номера включенной передачи, дальнего света, указателей поворотов, а также замок зажигания.

Новинками SP110C-2C являются индикатор, который оповещает водителя о входящем звонке на мобильный телефон во время езды, а также звуковой повторитель сигнала поворотов («пищалка»). 

Эргономика органов управления

Мотоцикл АЛЬФА сконструирован так, чтобы им могли безопасно и с комфортом пользоваться люди самого разного роста и веса. Поэтому он идеально сбалансирован и имеет оптимальный угол наклона рулевой колонки, позволяющий устойчиво держать траекторию при движении на большой скорости. В то же время SP110C-2C имеет прекрасную управляемость, что важно для маневрирования в плотном городском потоке или на неровной грунтовой дороге. Руль достаточно широкий, чтобы его можно было надежно удерживать в любой ситуации. Высоту расположения рукояток руля можно регулировать под рост водителя.

Основные параметры

Тип мотоцикла Дорожный, двухместный
Максимальная скорость, км/ч 80
Грузоподъемность, кг 150
Тип топлива бензин с октановым числом не ниже 92
Объем топливного бака, л 8,0
Средний расход топлива, л/100 км 2,0
Напряжение бортовой электросети, В 12
Аккумуляторная батарея - тип, емкость, Ач гелевая, 7
Сигнализация +
Замок блокировки руля +
Блокировка замка зажигания -
Багажник +
Кофр для мотошлема +
Комплект ЗИП +
Колесная база, мм 1180
Конструкционная масса, кг 84
Габаритные размеры (ДхШхВ), мм 2000х680х1300

 

Двигатель

Модель двигателя 1P52FMH
Тип двигателя Одноцилиндровый, четырехтактный, карбюраторный, с верхним расположением клапанов
Рабочий объем двигателя, см3 107
Номинальная мощность, кВт (л. с.) 5,0 (6,8)
Максимальные обороты коленчатого вала двигателя, об/мин 8000
Максимальный крутящий момент, Нм 6,7 (при 5500 об/мин)
Зажигание электронное, CDI
Система охлаждения Воздушное охлаждение
Тип стартера Электростартер, кикстартер
Тип КПП механическая 4-ступенчатая, круговая (схема -0-1-2-3-4-)
Сцепление Механическое, многодисковое, в масляной ванне
Топливный насос -
Топливный фильтр полимерная сетка в горловине бака, металлическая сетка на топливном кране сменный на топливопроводе
Воздушный фильтр бумажный сменный
Масляный фильтр полимерная сетка
Объем картера двигателя и КПП, л 1,0
Тип масла полусинтетическое моторное масло класса SG, SF или выше для 4-тактных мотоциклетных двигателей

 

Шасси

Рама трубчатый каркас
Подвеска переднего колеса Телескопическая вилка
Амортизаторы передние масляные
Подвеска заднего колеса маятниковая с двумя амортизаторами
Амортизаторы задние масляные
Привод заднего колеса Цепная передача
Тип переднего тормоза барабанный механический
Тип заднего тормоза Барабанный механический
Тормозная жидкость -
Размер шин (передняя / задняя) 2.50-17 / 2.75-17
Тип протектора дорожный универсальный
Давление в шинах (передняя / задняя с водителем / задняя с пассажиром), кгс/кв.см 1,75 / 2,25 / 2,80
Информация для заказа
  • Цена: 17 160 грн.