Корзина
109 отзывов
+380967656696
+380972767575
Корзина
Интернет-магазин «Усадьба»: садовая и сельхозтехника

Мотоцикл SPARK SP110C-3WQ

вверх
  • Мотоцикл SPARK SP110C-3WQ, фото 2
  • Мотоцикл SPARK SP110C-3WQ, фото 3
вниз
Мотоцикл SPARK SP110C-3WQ

20 592 грн.

Минимальная сумма заказа — 100 грн.

  • В наличии
Мотоцикл SPARK SP110C-3WQ
Мотоцикл SPARK SP110C-3WQВ наличии
20 592 грн.
Купить
+380967656696
Евгений, Елена
  • +380972767575
    Олег (запчасти)
  • +380667719114
    Олег (запчасти)
+380967656696
Евгений, Елена
  • +380972767575
    Олег (запчасти)
  • +380667719114
    Олег (запчасти)
  • График работы
  • Адрес и контакты
возврат товара в течение 14 дней по договоренности

Наиболее точно суть мотоцикла SPARK SP110С-3WQ можно отразить словами «практичность, универсальность, эргономичность».

Это почти идеальный двухколесный транспорт для тех, кто во главу угла ставит функциональность и удобство эксплуатации. Для тех, кому нужно каждый день ездить городскими улицами по своим делам, вечером заехать в магазин и накупить продуктов, а в свободное время выбраться за грибами или на рыбалку. Но при этом всегда и везде чувствовать себя уверенно и комфортно – и на гладком асфальте, и на неровной грунтовой дороге, и на извилистой лесной тропинке.

Ну и, конечно, чтобы затраты на приобретение и эксплуатацию мотоцикла не были чрезмерными для семейного бюджета.

Стоит особо отметить, что при всей своей рациональности и экономичности, SP110C-3WQ красив и даже элегантен. Современный дизайн и удачная конструкция внешней обвески придают мотоциклу весьма привлекательный внешний вид.

Сдвоенная яркая фара оригинальной формы, с галогеновыми лампами «дальний/ближний», встроена в обтекатель руля и светит туда, куда поворачивается руль: водитель всегда видит куда едет.

Большие передние указатели поворотов также встроены в обтекатель руля и хорошо заметны даже днем. Боковые светоотражатели на рулевой колонке и задний светоотражатель повышают безопасность эксплуатации. Вся оптика сертифицирована по евростандартам, поэтому не возникает никаких проблем при регистрации мотоцикла.

В мотоцикле применена компоновка «скутеретта» с заниженной рамой и топливным баком под сиденьем - водителю удобно садиться и вставать.

Сиденье двухместное, большой длины, полумягкое - удобно и водителю, и пассажиру. Большие боковые рукоятки и кофр в качестве опоры для спины значительно улучшают комфорт для пассажира.

Грузоподъемность мотоцикла вполне достаточная – 150 кг. При этом сам мотоцикл совсем не тяжелый и весит всего 85 кг.

4 багажных места позволяют разместить много различных грузов: удобная вещевая корзина с крышкой над передним колесом; дополнительный багажник с пружинной прижимной рамкой между сиденьем и рулемзадний багажник, на котором установлен большой кофр с замком; багажный отсек под сиденьем также отпирается ключом.

Топливный бак под сиденьем - исключает доступ посторонних лиц к баку.

Длинный передний щиток надежно защищает мотоцикл от грязи.

Удобные центральная и боковая откидные стойки - быстро и надежно фиксируют мотоцикл во время стоянки.

Установлена комбинированная панель приборов с современным дизайном: спидометр, счетчик пробега, дальний свет, повороты, номер включенной передачи, указатель уровня топлива.

Есть рычаг управления воздушной заслонкой карбюратора - облегчает запуск холодного двигателя при низкой температуре окружающего воздуха.

Зеркала современные, с хорошим обзором. Мягкие антифрикционные рукоятки керма - удобно держать, не выскальзывают, снижается усталость рук.

Противоугонная блокировка руля от замка зажигания - нет необходимости переставлять ключ для блокировки руля.

Мощный глушитель - значительно снижает уровень шума от двигателя.

Объемные профилированные боковые обтекатели хорошо защищают ноги водителя от грязи из-под переднего колеса и от встречного воздушного потока.

Складывающаяся подножка пассажира с антифрикционным покрытием не мешает при перекатывании мотоцикла вручную.

Задний комбинированный фонарь обтекаемой формы с двухрежимной лампой встроен в заднее крыло.

Задние указатели поворотов выполнены в одном корпусе с фонарем: не мешают и защищены от повреждений.

Двигатель имеет объем 107 см³, мощность 6,8 л.с. (5,0 кВт) - достаточно и для города, и для сельских дорог.

Максимальная скорость 80 км/ч. Объем топливного бака - 4,0 л., средний расход топлива, 2,0 л / 100 км.

Рубашка цилиндра с продольными ребрами охлаждения создает улучшенные условия охлаждения двигателя и снижает возможность его перегрева. А дополнительный сменный топливный фильтр увеличивает срок службы двигателя.

Круговая коробка передач 0-1-2-3-4-0 переключается с помощью удобного двуплечего рычага с «пяткой».

Муфта сцепления автоматическая, то есть управление передачами очень простое и удобное.

Полная защита цепи от песка, пыли и камней ощутимо продлевает срок службы цепной передачи.

Два пружинно-масляных задних амортизатора имеют пружины с переменным шагом навивки и предоставляют высокую плавность хода и комфорт при движении на любых дорогах, обеспечивают хорошую амортизацию и на асфальте, и на грунте.

Установлены современные 17-дюймовые легкосплавные диски с 5 спицами, шины передних колес 2,50-17, задних 2,75-17, протектор универсальный «асфальт / грунт» - хорошая динамика и курсовая устойчивость на асфальте, очень неплохая проходимость на грунтовой дороге.

Барабанные механические тормоза - надежные, простые в обслуживании и имеют долгий срок службы.

Длинный пластиковый задний брызговик с креплением для номерного знака надежно защищает пассажира и водителя от брызг грязи с заднего колеса.

Как видим, SPARK SP110С-3WQ - прекрасный вариант экономичного универсального мотоцикла "на все случаи жизни", который при правильной эксплуатации и своевременном техобслуживании, верно прослужит своему владельцу долгое время.

Особенности мотоцикла  SPARK SP110С-3WQ

 

• Компоновка «скутеретта» - с заниженной рамой и топливным баком под сиденьем – водителю удобно садиться и вставать.

• Современный дизайн и удачная конструкция внешней обвески придают мотоциклу весьма привлекательный внешний вид.

• Сдвоенная яркая фара оригинальной формы, с галогеновыми лампами «дальний/ближний», встроена в обтекатель руля и светит туда, куда поворачивается руль.

• Большие передние указатели поворотов также встроены в обтекатель руля и хорошо заметны даже днем.

• Задний комбинированный фонарь обтекаемой формы с двухрежимной лампой встроен в заднее крыло.

• Задние указатели поворотов выполнены в одном корпусе с фонарем: не мешают и защищены от повреждений.

• Боковые светоотражатели на рулевой колонке и задний светоотражатель повышают безопасность эксплуатации.

• Вся оптика сертифицирована по евростандартам –не возникает никаких проблем при регистрации мотоцикла.

 

• Установлена комбинированная панель приборов с современным дизайном: спидометр, счетчик пробега, дальний свет, повороты, номер включенной передачи, указатель уровня топлива.

• Есть рычаг управления воздушной заслонкой карбюратора - облегчает запуск холодного двигателя при низкой температуре окружающего воздуха.

• Мягкие антифрикционные рукоятки керма - удобно держать, не выскальзывают, снижается усталость рук.

• Зеркала современные, с хорошим обзором.

• Противоугонная блокировка руля от замка зажигания - нет необходимости переставлять ключ для блокировки руля.

 

• Сиденье двухместное, большой длины, полумягкое - удобно и водителю, и пассажиру.   

• Сиденье двухместное, большой длины, полумягкое - удобно и водителю, и пассажиру.

• Большие боковые рукоятки и кофр в качестве опоры для спины значительно улучшают комфорт для пассажира.

• Объемные профилированные боковые обтекатели хорошо защищают ноги водителя от грязи из-под переднего колеса и от встречного воздушного потока.

• 4 багажных места позволяют разместить много разних грузов:

- удобная вещевая корзина с крышкой над передним колесом;

- дополнительный багажник с пружинной прижимной рамкой между сиденьем и рулем;

задний багажник, на котором установлен большой кофр с замком;

багажный отсек под сиденьем также отпирается ключом.

• Складывающаяся подножка пассажира с антифрикционным покрытием не мешает при перекатывании мотоцикла вручную.

 

• Двигатель имеет объем 107 см³, мощность 6,8 л.с. (5,0 кВт) - достаточно и для города, и для сельских дорог.

• Рубашка цилиндра с продольными ребрами охлаждения создает улучшенные условия охлаждения двигателя и снижает возможность его перегрева.

• Дополнительный сменный топливный фильтр увеличивает срок службы двигателя.

• Круговая коробка передач 0-1-2-3-4-0 переключается с помощью удобного двуплечего рычага с «пяткой».

• Муфта сцепления автоматическая, то есть управление передачами очень простое и удобное.

• Полная защита цепи от песка, пыли и камней ощутимо продлевает срок службы цепной передачи.

• Топливный бак под сиденьем - исключает доступ посторонних лиц к баку.

• Два пружинно-масляных задних амортизатора имеют пружины с переменным шагом навивки и предоставляют высокую плавность хода и комфорт при движении на любых дорогах, обеспечивают хорошую амортизацию и на асфальте, и на грунте.

• Установлены современные 17-дюймовые легкосплавные диски с 5 спицами, шины передних колес 2,50-17, задних 2,75-17, протектор универсальный «асфальт / грунт» - хорошая динамика и курсовая устойчивость на асфальте, очень неплохая проходимость на грунтовой дороге.

• Барабанные механические тормоза - надежные, простые в обслуживании и имеют долгий срок службы.

• Длинный пластиковый задний брызговик с креплением для номерного знака надежно защищает пассажира и водителя от брызг грязи с заднего колеса.

• Длинный передний щиток надежно защищает мотоцикл от грязи.

• Удобные центральная и боковая откидные стойки - быстро и надежно фиксируют мотоцикл во время стоянки.

Основные параметры

Тип мотоцикла

дорожный, двухместный

Максимальная скорость, км/ч

80

Грузоподъемность, кг

150

Тип топлива

бензин з октановым числом не ниже 92

Объем топливного бакал

4,0

Средний расход топлива, л/100 км

2,0

Напряжение бортовой электросети, В

12

Генератор, (напряжение, В) / (мощность, Вт)

14 / 85

Аккумуляторная батарея - тип, емкость, А*ч

7

Сигнализация

Замок блокировки руля

+

Блокировка замка зажигания

Багажник

+

Кофр для мотошлема

+

Комплект ЗИП

+

Колесная база, мм

1200

Конструкционная масса, кг

85

Габаритні розміри, (ДхШхВ) мм

1975 x 690 x 1070

 

 

Двигатель

Модель двигателя

1P52FMН

Тип двигателя

одноцилиндровый, четырехтактный,

карбюраторный, с верхним расположением клапанов

Рабочий объем двигателя, см3

107

Номинальная мощность, кВт (л.с.)

5,0  (6,8)

Максимальные обороты коленчатого вала двигателя, об/мин

8000

Максимальный крутящий момент, Нм

6.7 (при 5500 об/мин)

Тип стартера

електростартер, кікстартер

Зажигание

електронне, CDI

Система охлаждения

повітряне охолодження

Тип КПП

механічна 4-ступінчаста, кругова (схема -0-1-2-3-4-)

Сцепление

автоматична муфта

Топливный насос

Топливный фильтр

сменный на топливопроводе

Воздушный фильтр

бумажный сменный

Масляный фильтр

полимерная сетка

Объем картера двигателя и КПП, л

0,5

Тип масла

полусинтетическое моторное масло класса SG, SF или выше для 4-тактных мотоциклетных двигателей

 

Шасси

Рама

хребтовая, труба прямоугольного сечения

Диски колес

легкосплавные литые 5-спицевые

Подвеска переднего колеса

телескопическая вилка

Амортизаторы передние

масляные

Подвеска заднего колеса

маятниковая с двумя амортизаторами

Амортизаторы задние

пружинно-масляные

Привод заднего колеса

закрытая цепная передача

Тип переднего тормоза

барабанный механический

Тип заднего тормоза

барабанный механический

Тормозная жидкость

Размер шин (передняя / задняя)

2,50-17 / 2,75-17

Тип протектора

дорожный универсальный «асфальт/грунт»

Давление в шинах (передняя / задняя с водителем / задняя с пассажиром), кгс/см2

1,75 / 2,25 / 2,80

Информация для заказа
  • Цена: 20 592 грн.